【中国梦 年夜国工匠篇】薛魁:34 载扎根独山子,从 “代培生” 到乙烯行业 “技能年夜牛”

【中国梦 年夜国工匠篇】薛魁:34 载扎根独山子,从 “代培生” 到乙烯行业 “技能年夜牛”
中新网9月28日电 据中国海警微信公众号新闻,中国海警局东海分局旧事讲话人朱安庆表示,9月以来,福建海警构造舰艇编队继续增强金门邻近海疆法律放哨,进一步强化无关海域管控力度,努力为“开渔季”保驾护航,切实维护搜罗台湾地区正在内的中国渔平易近正当正当权益以及性命财产平安,有力保障厦金海域失常飞翔以及功课次序。--> 【编纂:胡寒笑】

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不可否认的是,对于于,中新网贺州9月30日电(韦佳秀)非遗舞狮与机器人演出以及机甲秀融合、国学礼仪实景演艺展现历史秘闻......9月29日—10月1日,2025“生机夜广西”嘉韶华贺州主场活动在外地远东城举行。图为活动现场。主办方供图  据介绍,上述举动由广西壮族自治区文化以及旅游厅、商务厅、体育局与贺州市群众政府独特主理。该活动以“潮韵潇贺夜”为主题,环抱“状元潮、非遗集、新风尚、生机秀、寿天下”五大板块开展,旨正在激活...

往往,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年年底,一个冬季的下午,林徽因已经经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年,她和梁思成在山东曲阜查问造访了孔庙修建群,并沿胶济铁路途经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后,有少量案头任务。此刻,里间只要她一个人,窗户恰好能够俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕开始降临,好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白,恰似落了雪。”这是林徽因眼中,冬季的北平,可是景色的静美无法拂去心头的忧愁,事情间隙,她给好友费慰梅、费正清配偶写了一封信:“正清,你看,云云美妙的风物呈而今我面前,我心田却感到强烈的不适与厌倦,喉咙尤其沉重,宛若被一团工具噎住,令我梗塞。”-->  正在西南年夜学修建系任教时经验过“九一八事变”的林徽因,又正在1935年目睹“华北事情”,巨变迫近,她的心没法不沉痛。此后的十几年,她在战乱、贫病和一起的撤退避祸中,把本人的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件,倾诉给美国的挚友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅,是林徽因一生的密友。  后代的文艺作品,惯于津津有味她少女期间的仙颜、才情和感情逸事,理想上,流离失所是林徽因恒久人生的主要内容。  正在她离世七十载后,今年7月,林徽因的这批英文书信由人民文学出版社初次出版,以中英文对于照格式收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。  “她一定不是甚么女神”  翻开书信的影印版,于葵烦躁识别着一行行草率的手写体英文,有些信纸非常小,字只能更小,稀稀拉拉挤在一起,写没有下了画个箭头,又挂到最下面;有些在正文边栏或者空白处找块中央,又挨挨挤挤写好多少行;还有些不是信纸,纸张质量不好,字迹难以辨认。“抗战时期条件困难,纸张宝贵显节省着用,现在缮写就很困难,翻译更考验水平,需要相熟林徽因的体裁,忠实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵报告《中国新闻周刊》,以是目前仅出书了书信中1935—1940年的局部,1941—1948年的书信亦将后续出书。  高出十多少年的书信信息量很年夜,没有仅具体记载了中年林徽因的人际来往、家庭生存、思想不雅点和家国情怀,也以林徽因的集体视角,出现了她所处时期的社会脸孔、严重事务和学问份子的保管以及思想状态。这些通信,都被费氏配偶细心珍藏,哪怕经历诸多离乱,见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后,他们把数百封信件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。  20世纪90年月,梁从诫曾经经撰写了引见林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过此中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因生日100周年岁念日之际,第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及自己的家世——外公梁思成针砭箴规她‘最难为名父子’,鼓励孩子白手起家。”于葵告诉《中国新闻周刊》。她记患上,在外婆逝世数年后,太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱,内里装着外公外婆的老照片和日志、手稿。幼时,这些内容多被斥为“四旧”,也没人懂这些资料的珍贵,但外婆那娟秀的面容、文雅的四合院院落、典雅的服饰,以及书写正在照片中间娟秀的小楷字,一幅幅深深地印在了她的脑海中。年龄渐长,她才明白其中的意思:“偶然认为表面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’,她固然是一个精美的人物,但一定不是甚么女神,而是有血有肉、十分接地气且烟火气十足的一个人。”  2024年,为纪念林徽因诞辰120周年,于葵依据家属留存史料撰写了《山河光阴:回望林徽因》一书,她想把实在可靠的史实通知真正关怀林徽因的人,林徽因最珍贵之处正正在于她的“真”。于葵写此书时,感觉惟其如此,才对患上起外婆。书中引用了一全体林徽因的英文书信内容,正在为这本书担当责编时,群众文学出书社编纂王一珂觉患上这批英文书信极有代价:“不管对于于研究林徽因仍是钻研抗战史或者是谁人时期知识份子的心路进程,都是一套名贵且环球无双的史料,如果它们没有存于世,也就而已经,既然还正在,我相信总有一天会出书。”  于葵对翻译编纂出书这些书信也颇有些挂念,“这些函件终究是外婆和朋友以及闺密的私人通信,尊敬先进们的私人空间的同时,我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动,也正是因为这点,写作中我感到这批信件的重量之重,它们的实在性无可对于比,他人再怎么替她说,不如去听听她本人怎样说”。  因为历史原因,费正清配偶回复林徽因、梁思成的信件绝年夜局部未能保留,现存只见零星数页费氏配偶本身的誊录,而无奈成为一段频仍来往的汗青性书信记录。“不然,两相对于比,肯定颇有意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说,林徽因绝年夜全体手稿(包含文学、制作代表作及年夜批中文手札)也未能生存,现存少量中文手稿亦零碎不可零散。  幸运的是,林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下得以无缺保留至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语,包括那些李庄时期顺手“涂写”的毛糙纸片,都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件,费慰梅还屡次将这批手札誊写。  在为手札出版做编辑、校对的过程中,王一珂经常被林徽因发达的情感以及年夜胆爽快的表达感动。徐志摩谢世后,林徽因公然发表的悼念都克制内敛,但是面对于朋友,她表达了实在的惦记,称他为“最亲爱的故交徐志摩”,认为“他所做的、所为之奋斗的奇迹远比他讲的要多很多”,坦言“在那些摆布逢源、明智理性的人中,他是一股清流”。那些在战争爆发后,仍寻求享受和团体位置的文化绅士,林徽因直言不讳地表达了攻讦。当费慰梅埋怨丈夫总忙于事情,她又用自己的婚姻为例子悉心刺激知己,坦诚说出从恋人变为伉俪后感觉的差别:“作为老婆的爱比作为恋人的爱要更严肃,后者处于热恋状态,天然会认为自己由由然走正在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。”  “哪有甚么书房,她都在厨房!”  身旁的朋友都爱她,以致依靠她,在于葵看来,林徽因的魅力固然在于她丰沛的常识与脑子,但不年夜被外界关注的,是她待人的真诚、热诚以及无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女,在她8岁时,父亲林长民又娶了一个老婆,第二任妻子生下4个儿子。简单的小家庭里,林徽因从小就明白,有些事无奈非黑即白地看待,她一面抚慰备受冷清的母亲,一壁帮助赐顾帮衬同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧,她抱着2岁的他,在廊子下面转游了整整一夜。于葵感慨:“用今天的话说,外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。”  所以,在20世纪30年月的北平,北总布胡同3号院的“梁家下昼茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。凑集了一批对于文学、艺术以及学术有兴趣的文人、学者,成为现代文学史的典范影象。女客人林徽因固然是其中的核心,梁再冰对于葵回首说,“林徽因最美的时候就是她说话的时候,充满激情,神彩飞腾,每一个话题她都有自己的看法,但别人关注她的时辰,她也一样关注别人,是一个忠诚的倾听者”。  正因如此,亲友好友一遇到事就找她拿主意。有一次,沈从文以及妻子闹顺当,妻子一怒回了姑苏外家,他找林徽因倾诉整整一上午,林徽因告诉费慰梅,自己“呕心沥血地同他攀谈,骂他,劝他,与他讨论生涯极其曲折,人的天性极其动人之处以及遗憾之处”,最后还借给他钱买车票,去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂,也是尽责关照家人的妇女,人最多时,林徽因家中乃至采取了十几位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子,也是她的好友,梁思庄丈夫去世后,梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住,弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们习气存眷在前厅热情接待每一位朋友的她,鲜有人看到不时奔向后院处理年夜事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图,还调皮地召唤石友:“请预订梁氏招待所。”  林徽因说:“晚年的家庭争战已经给我留下了永久的创伤,导致如果个中任何一丝残痕重现,就会让我再次陷入已经往的恶运当中。”她偶尔也羡慕费慰梅嫁了个独生子,没需要像自己如许,往往“一睁开眼就陷入了更加棘手的家庭纷争”。诸事繁杂,信中也看到心力交瘁时她向好友倾吐。  恶运很快便来了,却不再是家庭胶葛那样简单。1937年,“卢沟桥事变”在林徽因的人生中画了一道分界限,她永久告别了北总布胡同3号的富足生存,先到天津,再去青岛,随后展转至长沙、昆明,最后搬家到四川李庄,最先了长达十多少年的流浪失所。在日机对于长沙的一次轰炸中,炮弹就落在距离他们姑且住房年夜门十五码的中央,她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑,还没来患上及下楼,炸弹就炸了,林徽因被抛到空中,手里还抱着梁从诫,从二楼被抛摔到地上,竟然还能完好无伤。他们奔向防空洞时,又是一轮轰炸,炮弹落在身旁,他们心想这回躲不掉了,“宁肯聚拢一点,省患上留下几个活着的人去承受悲剧”,所幸这颗炸弹没炸。  即便如斯阅历,林徽因依然说,“没有会落空勇气,在极度失望的环境下,我们仍度量高昂的盼望”。一路上,他们乘坐“各种资料、也不知甚么年月”消费的陈旧汽车,偶然十几个座位竟然塞进近30名搭客。如许逃难的途中,她那双修建师的眼睛也不结束发现美,她指引孩子不雅看“玉带般的山涧,秋天赤红的枫叶以及洁白的芦苇,天上自在飘浮的云彩、破旧的铁索桥”以及渡船。  走到湘黔接壤处的晃县时,她的身材再也撑持不住,发动高烧。因为年夜批军校学员以及多少班年夜巴旅客滞留,到处住满了人,行将露宿街头时,幸亏多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺正在床上发烧41度,中间隔一个小门板,另一边便是小酒馆,满口脏话的赌徒、外地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚正在一起喝酒、打赌,他们的话飘过来,被林徽因记着,厥后活泼地写给费慰梅。于葵慨叹:“在那样艰苦无助的日子里,重病高烧之中,她还故意去品味简单的人生,用她那柔美活泼的语言记实下来。”  卧病几天,林徽因才方才退烧,一家人就又急忙上路,成效陈旧的长途车中午抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里,林徽因拉着两个孩子的小手一直来回走动,借此暖一暖简直冻僵的身材。“前一天她才退烧,身材尚未完全恢复。”于葵推断,正是这番折腾,让她本已经病弱的身躯遭逢重创,在昆明,特地是到了李庄病情总暴发,林徽因完全躺倒了。  一起奔走逃难,她也不再是北京四合院中来宾盈门的沙龙主人,而是撑持家庭的老婆以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子如今仍正在,见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”,于葵没有雅赏时看到了,立刻打电话给母亲:“林徽因有书房吗?”梁再冰回覆:“哪有什么书房,她都在厨房!”  当时候,林徽因经常一团体背一个大背篓,把一家人一周的菜正在赶集时全背返来。上有老,下有小,她不患上不抛却很多文学艺术的创作,来支持这个家。在李庄时,孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的飘泊儿一样,以是她要补缀那些已经补到不能再补的衣衫,她说,这好像比让她写一章宋辽期间的建筑史还艰苦。她依然在对于峙和费慰梅通信,尽管“正在事实眼前,感情成为了一种奢侈,但它不应消灭在仅存的一线蓝天以及朋友的炸弹之间”。  “终有一日咱们会正在某个地方重逢”  昆明市区的龙头村落,梁氏伉俪有过一段短暂的安然日子,晃县小旅店里结识的空军学员成了家中常客。战争匹面时,林徽因频频对于费慰梅说,没有甘心“只是闲坐正在这儿”,“必须为信仰而战,以便循着咱们脚迹的起初者能够享有安定的时期,成就一番奇迹”。林徽因说起他们结识的这批空军学员,她说既然自己不克不及上战场,那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。于是这些学员成为了梁家的亲人,梁思成和林徽因将他们视作弟弟,梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅,其后,他们还作为名誉家长参加了这些小伙子的毕业仪式。  除了照顾家人,最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中国修建学社,所幸学社多少位重要人员逐渐在昆明聚齐,挽救古建的事情继续开展了。持久以来,林徽因都是营建学社的主要成员,遍踏荒郊田野艰辛考察,却属于没有拿薪水的“编外”,如同当年拿不到修建学位一样,既知名也无分。  16岁和父亲游学欧洲,林徽因便已经经将建筑选定为本人的专业。但是那个时代,正在东方,这一职业也未能接受女子,中国更是还不建筑这一学科,建筑仅被当作劳作之事,官学儒生不屑与匠报酬伍,与男人更是绝不沾边。在如许的社会情况下,林徽因仍立志成为一名修建师,为中国带回一门新的学科,孤身突入当时还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识,放在明天,能够叫思维先锋吧。”于葵说。  美国宾夕法尼亚年夜学建筑系不收女生,她只能曲折“斗争”,以美术业余进门,再“曲线救国”选建筑筑课程,毕业时取患上美术学士学位,之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年,宾上将这个迟到近百年的修建学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推重的跨学科,林徽因在百年前就已先行实际了。”王一珂对于《中国新闻周刊》慨叹,以是《林徽因选集》与任何名家选集都没有同,分为建筑、美术、文学三个板块。  梁思成进入建筑行业,也和林徽因有关。昔时他从清华书院结业正在为出国留学做筹办,当他听到林徽因对于建筑学业余富有新意的形容后,立刻意想到这门专业正是自己所善于与谋求的,修建成为他们一生的奇迹和纽带。  战斗中,贫苦交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代室庐设想的参考》,谈战后重建,它多少乎是当时最新的修建需要与理念。当时,全球修建师都正在考虑战后重修以及乡村布局等题目,身处冷清乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说:“我妈妈事先病患上要逝世了,可躺在床上,她想的仍是抗战后中国怎样配置,以至怎样为低收入人群建立廉租房。”  战后回到北平,为了建立清华年夜学修建系,宿疾的林徽因多少乎拼尽全部力气。吴良镛回顾清华修筑系初创的情形时曾经感慨:“林学生对于这个系的成长费心至多”,“她躺在床上,把一个系从无到有地办起来,诚然经常卧病,她却能运筹帷幄,她是一位奇迹的发动者、批示者,能辅佐我们解决颇多灾题。惋惜,这些并没有十分为人所知,教师名单中并没有她的名字”。  身为“梁思成太太”,投入诸多考察以及学术钻研并做出严厉孝敬,却没有头衔也没有名分,这是林徽因一生学研生涯的常态,她不计算,愿做“幕后英豪”,与同人或者长辈分享本身的思虑和效果,也不求酬谢。  中国古建筑学家罗哲文曾是修建学社的年轻成员,他后来对于梁再冰回忆,当时自己年纪尚轻,不知道怎么深入这个畛域,是林徽因手把手耐心指导,为他选择入门书籍,甚至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生,当时,林徽因已经长久卧床,她在病床上支一张小桌,稍有力气了就写写画画,把学生叫到跟前,给他们授课。常沙娜21岁计划的中国首块国礼丝巾,便是正在林徽因的指点下实现的。  她平生挚爱她所选择的建筑奇迹。就在文章开头所说的那个1935年的冬季下昼,林徽因写给费氏夫妇的同一封信中,她曾经许下一个小愿:“敬爱的正清,终有一日我们会在某个地方相逢,对吗?你知道,我想当时我已经步入暮年,为了能更好地做些工作,我应当会远离众人和琐事。”  所幸,1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见,但是,她未曾经如愿走入她所期望的真正晚年,更未能“远离众人杂事”。1955年春,林徽出处于病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前不久,知道本身已时日无多,她为了挚爱的古都北京,为了珍贵的蛮横遗产,仍旧一次次拖着病弱的身子自告奋勇,俗气陈词……命运没有给她更多光阴。1955年4月1日,林徽因离世,年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑,上面写着:“修建师林徽因墓。”  《中国音讯周刊》2025年第36期  申明:刊用《中国音讯周刊》稿件务经书面授权 【编辑:王琴】

毫无疑问,假设,中新网上海9月26日电 (记者 缪璐)一款轮胎从电动方程式天下锦标赛(Formula E)赛场的公用装备,到普遍使用于民用电动汽车,需要多久?米其林中国副总裁提供链及企业战略总监吴俊毅表示,进博会为这一过程踩下“加快踏板”。  “加快踏板”开启翻新颖遇  2020年,米其林首次表态进博会,展台上一辆搭载着先进电动轮胎技术的Formula E赛车吸收了众多眼光。彼时,无人意推测,米其林正在进博会上的创...

中新网9月28日电 据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,当地时间27日,美国总统特朗普在社交媒体平台发布了一张卡通图片,画面显示,他正在解雇美联储主席杰罗姆・鲍威尔。图片来源:特朗普社交媒体账号  据报道,这张图片被认为由AI生成(或数字绘制)。在图片中,特朗普手指鲍威尔,大喊“你被解雇了!”,后者抱着装有个人物品的纸箱站立。两人身后是美联储的徽章图案。  报道提到,特朗普曾多次批评鲍威尔在降息问题上采取谨慎态度,并给其起了 “慢半拍鲍威尔” 的绰号。  报道还称,尽管美联储9月早些时候已实施2025年首次降息,特朗普仍发出了这一最新 “解雇威胁”。鲍威尔的主席任期将于2026年5月结束。  目前,白宫尚未立即回应置评请求。--> 【编辑:付子豪】

中新社拉萨9月29日电 题:告别“天路72拐” 西藏林芝至四川成都客运班线谢幕  中新社记者 江飞波  “林芝到成都的客运班线运营里程近1700公里,海拔起落大,还有号称‘天路72拐’这些非常危险的路段,运输安全风险较高,加上现在民众出行条件好了,导致班线客座率非常低,所以我们决定停运。”近日,西藏林芝市林安交通产业集团总经理牛长城介绍,这条客运班线运营20多年,见证了高原交通的跨越式发展。  林芝至成都客运班线于1999年夏天开通运营,此时西藏全区还没有铁路和高速公路,该客运班线是当时藏东南一带民众为数不多的出藏方式之一。随着西藏社会经济的发展,交通条件不断改善,近日,林芝市官方公布,9月30日由成都向林芝发出当日班次后,正式停运该客运班线。9月29日,西藏自治区林芝市客运中心停放的林芝至成都客运大巴车。牛长城 摄  “班线开通运营当年,并不是走的川藏线,而是绕行拉萨、那曲、格尔木、西宁,最后才到达成都,全程超过3500公里,需要走5天。”牛长城说,2001年,川藏公路路况改善,该客运班线改线,5天行程也缩减到了3天。  他回忆,线路改走川藏线后,自己也乘坐过一次,漫长的旅程堪称煎熬。牛长城介绍,当时司机、乘客需要在昌都八宿住一晚,四川巴塘或理塘住一晚,“理塘海拔太高了,大家都有高原反应”。  西藏自治区地域广袤,改革开放以后,当地不少人有外出求学交通辗转的经历。来自林芝米林的林勇介绍,1987年,他在米林读完小学后考上了湖南省岳阳市第一中学。“先从米林坐东风车去林芝,再坐班车到拉萨。然后从拉萨坐飞机飞到成都,再转火车到重庆,最后在重庆朝天门码头坐轮船通过三峡,一路往下到达洞庭湖畔的岳阳。”他回忆,那时从西藏米林到湖南岳阳需辗转半个多月。  林勇说,由于太过遥远,那时读书很少回家,“有急事就打电报,想家了就写信”。2023年1月16日,川藏公路西藏昌都段著名的“天路72拐”,该路段以高海拔、急弯、大落差等复杂惊险路况被人熟知。(无人机画面)中新社记者 江飞波 摄  林芝市波密县青年仁青曲措说:“其他地方的人很难想象,十多年前我去拉萨读高中、去西安读大学的时候,还要蹚深水、过雪山才能‘走出波密’。”  川藏公路波密县境内十余公里的通麦路段曾被称为“通麦天险”,飞石、泥石流、塌方等灾害频发,过去是川藏公路最危险的路段之一。2016年4月,通麦段整治改建工程全面建成通车,由五条隧道和迫龙特大桥、通麦特大桥组成“五隧两桥”穿山跨河,取代了原有的危险难行路段。  牛长城也介绍,随着“通麦天险”打通,以及川藏公路沿途的觉巴山、高尔寺山等隧道的通车,加上四川康定到成都高速路的投用,2021年,林芝至成都客运班线实现两天可达。  林芝至成都客运班线全程票价是550元人民币。“但路程实在太长,坐下来会非常疲惫。当有了飞机、火车这些更好的选择后,几乎没人再坐大巴车了。”牛长城说,近一两年,该趟班次发车时,29座的车上通常只有五六名乘客。2025年6月,西藏林芝米林机场停靠航班。该机场现运营15条航线,通达北京、成都及广州等9座城市。(中国民用航空西藏自治区管理局供图)  中国民用航空西藏自治区管理局介绍,林芝米林机场于2006年9月正式通航,2011年首次迎来规模化运营,机位从2个扩建至12个,2024年实现79.68万人次的旅客吞吐量。  2021年,西藏拉林铁路通车运营,林芝至成都客运大巴的客流加快流失。中国铁路青藏集团有限公司介绍,截至2025年8月底,拉林铁路累计运送旅客429.5万人次、货物147.2万吨。  牛长城说,随着高原交通的发展、完善,林芝至成都客运班线退出历史舞台是必然趋势。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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